ebike DUNE full

LA SUPERENDURO mullet leggera

La superenduro LEGGERA per le lunghe distanze

 ebike DUNE «R» 

Non è una entry level. 

Questo modello non rinuncia a nulla rispetto alle sue sorelle solo più costose. 
  • una forcella Fox 38 Float 3P Performance grip da 170 mm provvede molto efficacemente al controllo dell'avantreno.
  • l'ammortizzatore Fox Float X Performance EVOL domina la situazione del posteriore. 
  • La trasmissione posteriore è affidata al gestita dal cambio SRAM GX eagle.
  • Le pedivelle sono le e-thirteen E SPC PLUS.
  • Il reggisella telescopico è ONOFF Pija
  • freni SRAM DB8 
  • Ruote e-thirteen Grappler Core con cerchi in alluminio da 30 mm.
  • motore Bosch Performace SX 

ebike DUNE «RR»

È la versione intermedia che offre componentistica di grande efficacia: 

  • È allestita con la fantastica forcella Öhlins RFX 38 M.2 29 da 170 mm
  • L'ammortizzatore Öhlins TTX AIR 205x65, montato con il  brevetto dei 4 zero domina il posteriore
  • La trasmissione SRAM con cambio GX eagle AXS-T-Ttype provvede efficacemente a non disperdere la forza
  • pedivelle e-thirteen E SPEC PLUS
  • reggisella telescopico ONOFF Pija
  • Freni SRAM Code Bronze Stealth a 4 pistoncini
  • ruote e-thirteen  Grappler Race con cerchi in alluminio da 30 mm
  • motore Bosch Performace SX

DUNE «R» carbonio

LA LEGGERA (19,9 kg)  CON LA LUNGA ESCURSIONE

Telaio  Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.
Telaio Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.

DUNE «RR» carbonio

Telaio

Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.


DETTAGLI dei modelli DUNE


DUNE «XR» carbonio

Cambio e reggisella sono elettronici

	 Telaio  Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.
Telaio Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.

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